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Auto elettriche al palo mentre il Biometano vince anche sull’ambiente e sui costi
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Auto elettriche al palo mentre il Biometano vince anche sull’ambiente e sui costi

17 Aprile 2018 Attualità 35

Gli italiani potrebbero pure comprare le auto elettriche e sono anche interessanti e non poco, ma lo farebbero se ci fossero incentivi che al momento sono pochi per lo più locali o organizzati dalle stesse aziende produttrici. Ed ecco che il problema maggiore come sempre è quello die costi, almeno stando ai sondaggi, anche se il risparmio per il carburante non sarebbe da poco, così come l’impatto ambientale praticamente nullo. Per dare la spinta giusta al mercato delle auto elettriche ci vorrebbero gli incentivi che non ci sono ancora. Oltre a questo, esistono altri problemi in merito come le ricariche. Trovarle è una cera impresa. Per il Biometano invece è tutto pronto, è già disponibile e funziona con gli stessi motori a metano. Non inquina in quanto prodotti dagli scarti dei rifiuti in ciclo continuo sono riutilizzati e le emissioni del motore a metano sono prive id particolato e gas inquinanti in quanto dalla marmitta esce solo aria e anidride carbonica che non è altro se non alimento per le piante.

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Il gas naturale liquefatto costituisce una delle soluzioni integrate con le quali Federmetano punta al completamento della rete distributiva nazionale. Questo perché è una tecnologia consolidata e necessita di un numero limitato di infrastrutture. La sua diffusione sarà favorita, tra gli altri elementi, anche da una maggiore disponibilità di mezzi e da incentivi per lo sviluppo di stazioni di rifornimento.

Luca Paganelli - referente LNG di Federmetano
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